トヨタ博物館　　　　　　　　　　　　　

２０１１年６月３０日

トヨタ博物館へ行ってきました。

入り口にある、ボンネットバス。こんなの、普通に走っていましたねえ。

やはり、目玉の、一番目の展示はトヨタ車のようでした。ただし、これは、レプリカだそうです。

トヨタ車だけでなく、いろいろな車を集めた、膨大なコレクションでした。しかも、すべて動体保存しているそうです。
２階は外国の車、３階が国産車だったと思います。
車名は、各自ここでお調べ下さい。

迫力がありますねえ。

頑丈そうで、かなり大きい車です。

このあたりになると、かなり現在に近づいています。

国産車展示の筆頭は、やっぱりトヨタ車。トヨペットクラウン、ですね。

（左）トヨペット・マスター、だったと思います。親父が最初に買った車だったらしいですが、私の記憶にはありません。
方向指示器は、センターピラーから矢印が飛び出します。よく戻らなくなり、手で押し込んだそうです。

（右）オーストラリアで、ラリーに参加したそうです。

日産セドリックに、日野コンテッサ。このあたりになると、記憶に出てきます。

パブリカ。懐かしい。

昔は、軽４というと、３６０ｃｃでした。

（左）マツダミゼット、だったかな。
（右）初代、フェアレディＺ。

大学時代、このタイプのコロナに乗っていました。ベンチシートに、コラムシフト。

ホンダＳ５００に、（たぶん）初代カローラ。
懐かしい。

トヨタスポーツ８００、いわゆる、ヨタハチ。
ホンダＮ３６０、Ｎころ、って呼んでいたっけ。

ベレＧ。
いすゞベレット、１６００ＧＴ。大学を卒業した年、この車の、４ドアに乗っていました。いい車でした。

スカイライン２０００ＧＴに、いすゞ、１１７クーペ。
いすゞは、ベレット、１１７、ジェミニ、と、個性的な、良い車ばっかり作っていましたね。

フェアレデイＺに、マツダ・コスモスポーツ。

言わずと知れた、トヨタ２０００ＧＴ。

ホンダシビックも、発売時は衝撃的な車でした。

（右）これは記憶にしっかり残っています。小学生だった時、同じ色のこの車に乗っていました。

マツダ、キャロルですね。

マツダのオート３輪。

なんだったかな、バックトゥザフューチャーの車ですね。

とにかく、その数に圧倒されます。また、いろいろイベントも行われているようです。

何十年か前、普通に走っていた車は、すでにクラシックカーの部類に入ってしまうのでしょうか。ホンダＳ６００とか、ヨタハチなんて、町を走っていると何度かは見かけていました。あの頃の方が、車にも個性があったように思います。
今は、こちらが興味を失っているためでもあるのでしょうけど、みんな同じ車に見えてしまいます。

すべて動体保存しているというのが、またすばらしいことですね。